HOT ! は自分にプチご褒美を 宇都宮店入荷情報】状態極上！イタリアンクロモリロード パーツ

宇都宮店入荷情報】状態極上！イタリアンクロモリロード。COLNAGO 「コルナゴ」 TITANIO BITITAN 1994年頃 ロードバイク。Colnago Japan | コルナゴジャパン | ブエルタ・ア。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。KAZUMAVIC COSMIC SLR45 DISC 11S/12S対応。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。JOさん専用SHIMANO 105 クランクセット 50-34 12速。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。TREK トレック　EMONDA SLR DISC。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。美品 Shimano 105 5700 クランクセット 52/39 BB付。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。SUGINO 75 クランクアーム 167.5 トーケンセラミックBB付き。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。Selle SMP Evolution サドル ブラック。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。セラサンマルコ　マントラスーパーコンフォートワイドサドル。70年代からのクラシカルモデルに最先端の技術で走行感を引き出し。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。シマノ105 12s Di2 R7170 グループセット。Macchina　クラウンスポーツ用金属製 ブレーキキャリパー カバー青。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。トレック カーボンシートマストキャップ。SRAM X0 TRUVATIV クランク。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。Dura-Ace シフター st-r9150。シマノ　アルテグラ　FC-6750　170mm　50-34T。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。スポークは何と言ってもサピム。Bontrager XXX ステム。パーツ MERIDA SCULTURA4000。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ステムは3Tの110㎜黒。SELLE ITALIA FLITE MARC PANTANI サドル。GIANT DEFY ADVANCED PRO1 2020 フレームセット。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。4iiiiパワーメーター　SHIMANO ULTEGRA FC-R8000左のみ。BORA ONE 50 ボーラワン カーボンチューブラー ダークラベル。バーテープはご自身で交換下さい。